24 de set de 2010

Seu pai é competitivo????

Para o final de semana ficar mais animado...rs

Abs.

Nova equipe de ciclismo de SJC....

Saiu hj no "O Vale" e no site da revista "Prólogo"...

Como acabou a equipe antiga e com novos patrocinadores,SJC tem novamente uma equipe de ciclismo...

As bikes serão Cannondale e entre os novos patrocinadores está o Shopping Colinas...

E vários atletas da equipe antiga continuam com os reforços de outros ciclistas,no masculino e feminino...

O treinador será Celso Anderson,de família tradicional no ciclismo...

Boa sorte a nova equipe....

Abs.

22 de set de 2010

Dia sem Carro...E aí????

Se vc pedala constantemente e só hj que é o "Dia Mundial sem Carro",resolveu sair de casa de bike para trabalhar,estudar,namorar,etc...
Parabéns,mas será que só hj é suficiente????
Faz alguns meses que só vou trabalhar,fazer compras,ir no centro da cidade,buscar minha filha na escola...Tudo isso de bike...
E quando não vou de bike,estou andando ultimamente de ônibus...Tb é fácil,clica aqui no site da prefeitura de SJC que lá tem todos os itinerários e horários dos "coletivos"...Não tem desculpa...rs
A foto do post é da minha bike trancada aqui na empresa...A data e horário da foto ???? Hoje pela manhã,dia 22/09 às 09:20hs....
É mais fácil que vc pensa em fazer isso um hábito diário...Uma bike simples mas que não te deixa na mão,paralamas,bagageiro e claro,trancas/correntes e cadeados...
Claro que tanto faz vc pedalar num pelotão ou sozinho,a maioria dos motoristas não respeita ninguem...Até com criança na "garupa" os caras quase passam em cima...
Bogotá,capital Colombiana,é exemplo mundial sobre mobilidade urbana...Inclusive um tempo atrás saiu na BikeAction uma entrevista com o ex-prefeito da cidade onde ele fala uma coisa interessante que é mais ou menos isso : "Carros deveriam ser proibidos de estacionar na rua,afinal a rua é pública e o carro é particular,então o motorista que pague para estacionar o carro em lugares privados"....
Veja o vídeo desse link,é bem curtinho e dá pra sacar o esquema deles...
Abs.

20 de set de 2010

Salê - Caraguá por Matheus...

Matheus manda algumas fotos do tradicional rolê Salesópolis-Caraguá que ele foi com uma galera de Jacareí no domingo,12/09...
Os caras foram até o "berçário" do Rio Tiête...


Matheus,vestido de "abróba",puxando o pelotão...

E como todo mundo que foi ultimamente na "Estrada do Sol",Matheus tb reclamou da última descida,que tá lisinha de tudo...Já as subidas continuam do mesmo jeito...rs

Abs.

15 de set de 2010

Graeme Obree...

Lembra desse post ????? Foi um dos primeiros post do blog...

Fala sobre Graeme Obree,um escocês que foi campeão mundial de pista e em 1993 desenvolveu uma bike para quebrar recordes...Claro que a UCI depois tentou limar a idéia do cara e tal...Assista o filme que vc vai entender...
A bike era essa da foto abaixo...

E o Obree é esse...

Aí teve um outro cara que pegou o projeto da bike...

E fez isso....rs

Tá parecendo mais a bike do Pica-Pau....rs

Quer saber o que o titio Graeme está fazendo???? Dá uma clicada aqui...

Abs.

14 de set de 2010

Calculando Inclinação...


Tudo o que vc sempre quis saber sobre como calcular o Gradiente de Inclinação dos seus rolês de bike....Na verdade,EU tb sempre quis saber isso...Aí pesquisa aqui e alí e chegamos nisso...

Se vc tem um GPS,fica bem fácil...Mas se o equipamento eletrônico mais avançado que vc tem na bike é o seu "velocímetro" ,aí tem que fazer continha...
E se vc não curte cálculo,paciência...Lembra quando os professores daquelas aulas de física/geometria/matemática dizam que tudo isso seria importante pra sua vida,mas vc não acreditava???? rs....
Os dados que vc vai precisar são :

- Altitude no início da subida, relativa ao nível do mar, em metros
- Altitude no final da subida, relativa ao nível do mar, em metros
- Distância total da subida, em metros.

Com estes números em mãos, aplicamos a simples fórmula :

G = ((Af – Ai) / Dt) x 100 ; Onde:
G = Gradiente (este é o número que queremos descobrir).
Af = Altitude no final da subida, relativa ao nível do mar, em metros.
Ai = Altitude no início da subida, relativa ao nível do mar, em metros.
Dt = Distância total da subida, em metros.
Utilizando como exemplo o Monte Catria, que foi um dos trechos de escalada na 16ª etapa do Giro d´Italia de 2009, entre Pergola e Monte Petrano. A escalada começa aos 492 metros de altitude, em Chiaserna, e chega aos 1368 metros, em um percurso de 11 quilômetros.

Aplicando a fórmula, temos:

AF = 1368
AI = 492
DT = 11.000
G = ((1368 – 492) / 11000) x 100
G = 7.96

O resultado foi 7.96%.Para os profissionais especialistas em subidas, esta escalada é bem fácil. Mas podemos considerar que gradientes acima de 4% já impõem uma boa dose de dificuldade para o atleta mediano. Há algumas subidas importantes no cenário internacional que apresentam percentuais bastante altos, como é o caso do Angliru, na Espanha, que chega a incríveis 23% em certos trechos. A nossa imponente Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina, possui 9.2% de pendente média, mais até do que o temido Alpe D´Huez, na França, com seus 7.9% de pendente média.

O que é Pendente média???? Quando calculamos o gradiente tendo como base apenas a diferença entre o ponto inicial e final da subida, chegamos à pendente média. Este é um valor generalizado, que não leva em consideração eventuais trechos mais ou menos inclinados durante a subida. Este foi o caso do nosso exemplo acima, do Monte Catria.
Agora pega a calculadora e brinca um pouquinho...Quando fizer a conta da "Subida da Casinha" manda pra gente o resultado....

Viu,até o Cancellara não aguentou a subida...rs
Fotos,explicações e outras firulas mais foram retirados do MagliaRosa,CyclingTips e principalmente do BikeBros...
Abs.

13 de set de 2010

Represa sem Bar das Meninas...

Pois é...
Fiz a Volta da Represa ontem,já pensando no Gatorade gelado,talvez um lanchinho....Os caras que foram comigo - Digão,Feijão "vc tem dado em casa",Naná "30v"e Paulinho - já estavam falando em cerveja e peixe...
Mas chegando lá a decepção...O Bar das Meninas estava fechado...
E infelizmente ficamos sabendo que fechou de vez,uns lances aí....Mas vamos torcer pra que seja temporário e volte a abrir em breve...
Tem que ter uma outra opção agora....Não tem tú,vai tú mesmo,sabe como é...
Os figuras da foto abaixo (maioria em forma XL) resolveram parar nesse buteco em frente a Ambev...Os caras foram de "Gatorade de Cevada" e eu fui na boa e velha Coca-Cola...
Digão,Feijão,Naná e Paulinho...
Isso ainda depois de ter ido na Dorotéia...

Abs.

10 de set de 2010

Toques do Torque....

Tava olhando alguns sites de bike e no Weight Weenies BR achei a Trigon,fabricante de "Carbon Bike Parts"....

E nesse site tem a tabela abaixo,com o torque dos parafusos da bike....Sim,eu sei que cada fabricante tem a sua faixa de torque mas são praticamentes iguais para todas as peças de todas as marcas...

Claro que esses valores são mais usados em quadros/componentes de carbono mas vc pode usar como referência na sua bike...

Eu fiquei meio encanado com os torques de parafuso de bike depois que comprei um "Carbon Frame" ,então resolvi comprar tb um torquímetro...

Vai por mim,se vc tá investindo legal na bike compre um torquímetro pq vale a pena...

* Essas palavras "carbon bike frame" são em homenagem ao AA Cítrico...rs

Abs.

8 de set de 2010

Marins mudou...

Então,

Sabe o rolê pro Marins????Não,então clica aqui...

Vai ficar pra depois....Mas fica frio pq se vc já confirmou sua vaga ela está confirmada...

O motivo???? Como diria Jânio Quadros : "Forças ocultas cancelaram o evento"....

Vai rolar o rolê sim,caro leitor(a),mas será em outra data...

Mais informações,é só clicar aqui no site da Pedalac...

Abs.

6 de set de 2010

Blues do Reconhecimento...

Sabadão com muito sol e muita curiosidade pra conhecer o Circuito da prova de 6hs que o Coquinho e o Assunção estão organizando e que vai rolar no Campus Urbanova da Univap...

Eu,A.A. Citríco e Matheus e mais uma galera fomos ver qual é do esquema...

Segue aí um "step-by-step" pra vc treinar....Inclusive o circuito está sinalizado com bandeiras verdes...Primeira Subida...
Que termina ao lado da torre de transmissão de energia...É totalmente na boa,só que é longa e dá pra pedalar sossegado...
Depois da primeira subida,vc vai descer um pouco e encontrar esse "Rio Amazonas" no meio do caminho...Aí a galera parou pra discutir se é melhor deixar assim,colocar uma "pinguela",construir uma ponte estaiada,um túnel ou cavar e passar pelo "rio"....Só sei que neguinho confessou que foi passar direto com a bike nessa valeta e comprou terreno no brejo que tem ao lado...Mas não vou falar quem foi...rs
Antes de chegar ao ponto mais alto do circuito (esse da foto acima),tem uma Subinha do Capeta,é curta mas é uma paredinha...Ou vc tá bem preparado e pedala ou empurra sem vergonha nenhuma...O Assunção sugeriu outro caminho,fazendo uma volta....Mas a Subidinha do Capeta é mais divertida...Deixa ela no circuito,Assunção...
Depois vc vai descer...E vai descer bem rápido....DH puro...No final da descida tem um cotovelo - cuidado nessa hora - Aí passa ao lado da porteira e entra num pasto que vai dar (opâ!!!) num single track de mata curtinho mas bem legal pra pedalar...
É esse o single....Curto,em subida,com muita raíz no chão e muito galho na altura do rosto....Muito legal...
Depois do single,vc entra no pasto de novo...Veja bem,praticamente não tem trilha,vc pedala no pasto mesmo....Muita força e cuidado pra não comprar terreno...Teve gente que conseguiu perder o tênis nesse trecho...
Último trecho antes da largada/chegada....Tá vendo a cerca alí atrás...Então,do seu lado direito é arame farpado,do lado esquerdo é uma caída pra um córrego,sei lá...e a trilha é inclinada...Bobeou,ou se corta ou capota...
E pra continuar na trilha vc tem que fazer uma descidinha bem inclinada e passar por cima de uma muretinha de concreto...Fica esperto pra não bater a coroa do pedivela...

Depois é um trecho de estradão que dá pra sprintar...
Minha bike marcou 6km o circuito todo,outros falaram 7km,fica nessa média então...O cálculo que fizeram pra 6hs é que vai dar umas 16 voltas....Se vc correr solo,claro...é curto,mas com vários trechos técnicos e outros estilo "maratona" que dá pra andar forte... O circuito é esse em verde,na imagem capturada do Capim com Poeira...
A prova acontecerá em breve e as categorias serão solo,dupla e quarteto...Treina um pouco e vamos lá...Ou pelo menos vai lá prestigiar...

No final,Matheus(camisa branca),Coquinho(dicostas)e AA (sentado) esperando o sol baixar pra fazer outra volta...

Se quiser mais info sobre essa prova,é só ligar pro Luiz Assunção (12) 9208-5648...
O Blues do título é pq de manhã teve esse rolê e a noite teve show do Blues Etílicos no Sesc...Sei que a foto tá uma merda,mas o show foi duca...
Quer entender essa mistura Blues/MTB ???? Clica aqui e veja o segundo vídeo do post e claro,ouça a música...

Abs.

4 de set de 2010

Tá acabando,vai ficar de fora???

Faltam só algumas vagas....Se vc não for rápido,só vai ver as fotos aqui no blog depois...O famoso rolê do Pico dos Marins (essa frase ficou estranha,não???rs)...
Então entra em contato com a Juliana na Pedalac e garanta seu lugar...Vc não vai se arrepender....Só vai empurrar um pouco....rs...
Não viu o post "original" do rolê ???? Viu e quer ver de novo ???? É só clicar aqui...

Até o dia 19....

Abs.

3 de set de 2010

3 x 10...

Voltando pra casa ontem,passei na Pedalac e vi pela primeira vez "ao vivo" um grupo Shimano SLX Dyna-Sys...

Calma crianças,não está a venda na loja...É de uma pessoa que trouxe de fora e deixou lá pra montar a bike....

Como vcs sabem,a linha Dyna-Sys tem os grupos SLX,XT e XTR com somente 10 velocidades (ou 30 marchas)...10 no cassete e 3 coroas...A Sram lançou tb os grupos X-9 e X-0 com 10 velocidades...Fora o grupo XX (2x10)que é pra quem pedala de verdade...
Cassete de 10,passador de marchas e pedivela....
Câmbios traseiro e dianteiro...
Logo vc verá essa bike pelas trilhas de SJC...Mas veja rápido pq a pessoa que é dona da bike pedala muito,e aí vc fica pra trás.....
Abs.

2 de set de 2010

Dorotéia Selvagem Famosa...

Domingão,muito sol e encontro com a galera no Bar das Meninas....Entre eles Bóia,Alex Magrelo,Leandro "lokinho" e A.A. "Citríco"...

Felipe "El Loco" já estava no rolê comigo desde a Vila Industrial....Eu e El Loco subimos as irmãs em direção ao Pau de Saia...Subimos daquele jeito,voltamos e fomos pra Represa...Total de 62km e com umidade nível do deserto...

Depois tomar um Gatorade e de trocar uma idéia com o AA e Lokinho,os dois viram e falam : "Vamos na Dorotéia???"....Que porra é essa,pensei....

Aí me lembrei que o Oton já tinha falado dessa parada aí mas eu nunca tinha ido...Então já que estamos aqui nesse pusta calor,vamos lá conhecer a famosa "Dorotéia Selvagem",afinal temos dois malucos juntos : Lokinho e El Loco...

Desce o asfalto da Brahma,chega alí numa cerca e entra num single..de caminho de vaca,é claro....

A bikes tomando sol e os caras tentando nadar...Eu nem fui na água,pq esse lance de se refrescar é coisa de fresco...rs

Muito legal o lugar,mas se vc não tá muito acostumado a nadar em "mar aberto",nem tenta pq o troço é nervoso...Em compensação a água é limpa...e gelada...

Na volta,os caras querendo mostrar pra gente toda a ginga Mtblística em anos de pedal...Caminhos nunca dantes pedalados agora serão divididos com outros malucos...

Na volta,Felipe e eu ainda paramos no Bar da Sônia,em frente a estação ferroviária pra tomar umas coisas e comer outras...Pq o calor e o sol tavam detonando nosso rolê...

Abs.

1 de set de 2010

Ciclovias/Ciclofaixas/Prefeitura/HardTrack/Kika/Ciclistas em Geral...

Título do post meio estranho,mas lendo tudo vcs irão entender...

Abri espaço no blog para a grande amiga/ciclista Kika tb colocar sua opinião sobre um assunto que o pessoal da Hard Track levantou essa semana...

E parabéns ao Cléber e a galera da HardTrack pela iniciativa de conversa com políticos,mas sabe como é...Ano de eleição os caras prometem tudo...

O lance é sobre ciclovias e ciclofaixas que a Secretaria de Transportes de SJC quer implantar na cidade,mas tem "histórico" essa conversa...Clica aqui,aqui,aqui,aqui,aqui e aqui pra ver...
Lembrando que o espaço está aberto para outras opiniões....Boa Leitura...

Olá,
Exercendo a filosofia do respeito às diferenças (sim, elas fazem parte da sociedade!), gostaria de comentar a notícia (vejam bem: a notícia) veiculada pela Hardtrack a respeito da posição da Sec. de Transportes para com as BICICLETAS, em nossa São José dos Campos.
Me sinto à vontade para fazer isso pois não só uso a BIKE há mais de uma década (seja para lazer, prática de MTB, veículo de transporte, ou cicloturismo e etc...) como ACREDITO nela. E já tive minhas experiências (inclusive, enquanto militante da ONG Vale Verde), em anos anteriores, em reuniões junto à respectiva secretaria.
Aliás, a última vez que participei de reunião com eles foi em março do ano passado, justamente para discutir como seria a ciclovia da Via Oeste. Estavam também, na ocasião, Ramiro, André Andrade e Ricardo Piva.
Muito educadamente, disponibilizamos nosso tempo e sugestões e nos sentamos com o Sr. Paulo Guimarães e equipe da ST. Tudo em vão, pois deu no que deu: quando a via foi inaugurada, no dia 04 de maio, onde estava a ciclovia? É...amigos, ela veio só depois de tardios 7 meses e, mesmo assim, só com um bom barulho de cicloativistas! E, detalhes à parte: pois temos ainda ali graves erros e infrações!

A questão é que tudo que envolve a BICICLETA é muito lento... e o que nos dizem (secretaria de transportes e toda a prefeitura, em geral), nas reuniões, NÃO é o que REALMENTE ACONTECE. E, além disso, eles NÃO estão preparados para ouvir críticas construtivas (e justas) e, com elas, aprender.

Pois, quando são criticados, automaticamente, não querem mais saber de se reunir (com aqueles que fizeram as críticas). Aí, começam a esconder informações, censurar, negar o acesso a projetos e etc. Isso, aliás, chega até a ser uma "infantilidade" em plenos tempos de democracia!

Viraevolta paira esse discurso do "temos a boa intenção.... estamos trabalhando isso silenciosamente... queremos ciclovias na cidade toda".
Mas onde estão os PRAZOS? Fica sempre essa interrogação - para eles e, obviamente, para nós.


Vejam que de fato nunca mencionam isso e a prefeitura INSISTE com o tal :
"as opiniões de vcs, ciclistas, são super importantes e estamos levando tudo isso em conta".
Mas, tudo isso é algo para amaciar os ânimos e deixar a MASSA CALMA.


Afinal, enquanto ciclovias e afins não vêm (e olha que a nossa lei é de 1992), mais e mais pistas aos veículos motorizados são ampliadas e inauguradas e... "sem esbarrar em dificuldades de projetos", como costumam alegar quando o assunto é uma ciclovia.

Então, como assim? Será que é preciso sempre fazer um PROTESTO (toda vez que uma via for inaugurada) para que façam a DEVIDA CICLOVIA? Não deveria ser assim. Aí, os que vão lá e protestam (o que é de direito constitucional, aliás), são tachados como chatos. Ôpa - eis a lógica invertida.

Vide um exemplo que está acontecendo exatamente agora: estão fazendo a ligação da Via Oeste com a av. Cassiano Ricardo, reabrindo aquela estrada que passa ao lado do condomínio Colinas (Fotos em anexo).

Aí, eu me pergunto: vai ter a ciclovia ali como bem DITA A LEI MUNICIPAL 4319? Tenho minhas dúvidas. Deixe-nos ver o projeto ANTES e opinar - mas de forma séria e válida, não como foi feito com a reunião para se discutir a ciclovia da Via Oeste. Aliás, é bem viável a ciclovia ali uma vez que ela já pode formar um "ramal" com a ciclovia da Via Oeste.

E notem: não há sequer uma campanha séria em nosso município que VALORIZE A BICICLETA COMO VEÍCULO DE TRANSPORTE e NÃO SÓ DE LAZER!!! O preconceito em torno disso é muito grande. A própria sec. de tranportes frequentemente, em textos, entrevistas e oratórias, comete o deslize de NÃO considerar a BICICLETA um veículo de transporte. Que gafe!

A idéia das faixas exclusivas aos domingos, sim, é uma ótima pedida. No entanto, isso pode ficar na "míngua" se o município NÃO abraçar de uma vez por todas as políticas públicas de incentivo às BIKES como um efetivo meio de locomoção.

Corre-se o risco de ter motoristas abrindo o vidro (como acontece em S.Paulo) e gritando para um ciclista que está pedalando na faixa em plena 3a feira, para ir ao trabalho: "saia daí, pois hj não é domingo... não é dia de ciclofaixa". Posso ter sido radical no exemplo, mas é para refletirmos como estamos atrasados e somos medíocres na visão sobre o que é uma BICICLETA e o que é UMA CIDADE PARA TODOS.

Sinceramente, para mim, antes de projetos MIRABOLANTES (como este que parece estar sendo elaborado há anos), a lei que obriga a construção de CICLOVIAS deveria se fazer valer HOJE!

E devemos nos lembrar que o "ótimo é inimigo do bom". Ou seja: não sei até que ponto realmente os nossos gestores estão preocupados com a questão da eficiente MOBILIDADE URBANA EM NOSSO MUNICÍPIO já que ficam só projetando e reprojetando "aquilo" que parece não estar ao nosso alcance.

Insisto: enquanto "pensam e projetam silenciosamente" (a portas fechadas), mais e mais vias vão sendo inauguradas sem a ciclovia - triste esse descarado descumprimento legal! Com isso, quem perde SOMOS TODOS NÓS!

Desculpem-me o longo texto... porém, eu não ia conseguir deixar de expressar a minha opinião. Tenho ficado pouco em São José, todavia, mesmo a distância, procuro estar atenta a tudo e não me deixar convencer por simples retóricas. A cidade, até então, traz mais exemplos de descaso com os ciclistas e pedestres, em geral, e não o contrário! Basta ABRIR os OLHOS e não só "ver" e sim, interpretar o cenário.

Saudações, paz e viva BOGOTÁ (Colômbia) que já chegou a 300 km de ciclovias na cidade.
O motivo? Simples vontade política e correta compreensão do que é realmente o "espaço público" e para quem ele serve.

Federica Giovanna Fochesato (Kika) - jornalista e educadora ambiental .
kikabicicleta@gmail.com


Abs.

Acabou...

Infelizmente a única Equipe de Ciclismo Profissional Continental da América Latina está extinta...

A Equipe Scott/Marcondes César/SJCampos depois de iniciar o ano com possibilidades de se tornar Protour e disputar o Tour de France,Giro da Itália,Vuelta da Espanha...Depois de ter competido no Tour da Turquia,depois de ter como um dos atletas o Luciano Pagliarini e o bicampeão mundial Paraolímpico Soelito Ghor....Depois de ser a equipe 5x campeã da Copa América de Ciclismo e muitas outras conquistas importates,2010 acaba mais cedo pra equipe Joseense...

Conversamos em Março com o Carlinhos e a animação de todos para 2010 era visível....Tanto que disputaram o Tour da Turquia...

Paciência,pq é só futebol que manda nos esportes aqui no Brasil e a CBC tb não faz nada pra tentar melhorar esse panorama....

Para ler o comunicado oficial do término da equipe,clique aqui...

Abs.